因为葡萄牙也曾接管了两架运送机-2024欧洲杯官网- 欢迎您&

9月5日，匈牙利凯奇凯梅特空军基地举行第一架KC-390中型运送机的接管庆典。

KC-390军用运送机由巴西航空工业公司分娩，是把柄匈牙利政府2020年坚贞的合同，分娩的两架飞机之一。匈牙利国防部长克里斯托夫·绍莱-博布罗尼基出席了运送机的接管庆典。

这架匈牙利空军接管的KC-390运送机，机身编号为“610”，分娩序列号为39000014。机身上依旧保留着巴西注册号RT-ZHP，从巴西升起经由屡次经停降落在匈牙利凯奇凯梅特空军基地。KC-390将装备给驻防该基地的匈牙利空军第101航空旅。

2020年11月17日，匈牙利政府与巴西航空工业公司坚贞合同，向匈牙利空军提供两架KC-390军用中型运送机。这种运送机在匈牙利空军的编号仍然为KC-390。据报谈，匈牙利采购的两架KC-390齐配备了一个带柔性软管的Cobham 912E空中加油吊舱。

匈牙利由此成为继葡萄牙之后，成为巴西航空工业公司C-390运送机的第二个外洋用户。2019年7月，葡萄牙坚贞了采购五架C-390的合同。目下，匈牙利成为第二个接管KC-390的异邦用户，因为葡萄牙也曾接管了两架运送机。这两架运送机分娩序列号分辩为39000011和39000015，只消第一架也曾装备葡萄牙空军。

巴西航空工业公司从2006岁首始研制C-390运送加油机（KC-390），这是一种与C-130“自便神”运送机相似的机型，并宣称将取代后者。C-390运送机配备两台国际航空发动机公司研制的V2500-E5涡扇发动机，最大升起分量为81吨，在17.75米长的货舱内运送多达23吨货色，并不错实施空中加油任务，最大载油分量可达37.4吨。此前，波音公司曾为C-390计较提供过期刻解救。

三架C-390原型机也曾完成，并于2015年、2016年和2018年进行了首飞。巴西空军把柄2010年、2014年坚贞的合同，订购了28架量产型C-390运送机。然而，2021年由于财务原因将订购数目减少到19架，目下也曾有6架完成了请托。巴西空军首架量产型（分娩序列号39000004）于2018年10月9日首飞，并于2019年9月4日请托给用户。

迄今罢休，除了葡萄牙和匈牙利除外，韩国（2023年坚贞了购买三架的合同）、荷兰和奥地利（2024年7月坚贞了勾通采购合同，荷兰五架，奥地利四架）也坚贞了C-390运送机的采购合同。捷克还签署了采购两架C-390运送机的初步条约。