塔瓦雷斯过火团队向投资者注重先容了公司的运营气象-2024欧洲杯官网- 欢迎您&

智通财经APP获悉，Stellantis(STLA.US)首席试验官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)在近期的投资者日行径中，坦诚地指出了公司在好意思国业务中的一些"炫耀"演叨，这些演叨也曾导致了销量的下落、库存的积压，以及投资者信心的动摇。

塔瓦雷斯明确指出了三个主要问题：库存车辆销售不畅、特定工场的制造问题，以及商场参预策略的不训诲。他承认，我方本应赶快聘任步履，处分这些问题。在投资者日行径范畴后，他对媒体暗示：“我所说的‘炫耀’，恰是指向我我方。我应该立即聘任步履，处分这些问题。”

在行径中，塔瓦雷斯过火团队向投资者注重先容了公司的运营气象，并阐扬了Stellantis如安在行业和经济不笃定性中落幕其财务规划。公司重申了2024年的事迹带领，并同意将连续向鼓动返还成本。

据了解，尽管Stellantis的第一季度好意思国销售额下落了10%，导致收入大幅下落，但公司仍然是众人最赢利的汽车制造商之一。自2021年菲亚特克莱斯勒与PSA集团团结以来，Stellantis的疗养后贸易收入增长了31%，利润率也有所晋升。尽管第一季度收入下落了12%，但公司在好意思国的平均汽车往还价钱仍高于行业平均水平。

塔瓦雷斯还提到，自团结以来，Stellantis已落幕了84亿欧元的成本削减，这一数字是领先预期的两倍多。成本简易主要来自于车辆工程钞票的分享与整合，以及采购方面的优化。此外，公司还通过重塑供应链和运营，以及裁人等形态进一步裁汰了成本。自2019年12月团结契约达成以来，Stellantis已将职工东说念主数减少了15.5%，约47,500东说念主。

手脚Stellantis政策策画的一部分，公司旨在到2030年将利润提高，并将收入翻一番至3000亿欧元。该策画还包括落幕疗养后贸易利润跨越12%和工业解放现款流跨越200亿欧元等规划。塔瓦雷斯暗示：“咱们不是在寻找我方的说念路;咱们知说念要去那儿。”

值得一提的是，Stellantis瞻望，Jeep品牌将成为公司众人业务的主要推能源，瞻望夙昔三年Jeep的众人销量将增长50%。为落幕这一规划，公司策画到2027年将产量和销量扩大至约150万辆，并增多汽车和能源系统家具线。

据了解，在2024年第一季度，Jeep的销量达到了31,750辆，同比增长47%。昨年，Jeep品牌售出了近643,000辆汽车，尽管较2022年下落了6%，但在2023年，Jeep仍占Stellantis在好意思国商场销量的42%，显表示其在好意思国乃至众人汽车商场中的强盛地位和增长后劲。

塔瓦雷斯在行径中向投资者暗示：“Jeep品牌有后劲成为众人各地的领军品牌。咱们策画加强Jeep的制造萍踪，以兴隆不休增长的商场需求。”