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广联航空(300900)5月10日流露，公司今日在成齐市举行路演行径，包括长江证券、诺德基金、海通资管等在内的8家机构投资者参加行径。

2023年，广联航空罢了生意收入7.4亿元，同比增长11.5%；净利润为1.05亿元，同比减少30.28%；策动行径产生的现款流量净额为1.78亿元，比上年同期增长61.53%。公司第一季度生意收入为2.24亿元，同比增长41.69%；净利润为3050.42万元，同比增长20.77%。

“2023年度，公司航空工装业务赶紧增长，成绩于新式国产飞机不停的研发插足，罢了生意收入2.41亿元，增幅77.79%，封锁历史最高水平。”据广联航空先容，公司在航空工装研制具有朝上上风，具备航空制造所需沿途工装的绸缪及制造技艺，是少数具备从航空产物绸缪、工装绸缪、产物坐褥到产物罢了技艺的民营企业，这亦然复古企业在航空限制长久竞争环境中获取主动的中枢竞争力。基于公司在航空工装限制的朝上的期间上风和丰富的教化积存，公司大略快速自主开导诞坐褥航空零部件和无东说念主机产物的配套工装，提高了坐褥后果的同期也裁汰了坐褥资本。

看成公司的中枢业务基础，广联航空参与了国内各样机型的工装研制任务，大飞机仅仅其中一部分。公司看成中国商飞的供应商连年来抓续参与C919、C929的研发制造任务。公司是C919飞机的工装供应商和零件供应商，为其提供各型复合材料成型工装和部分金属结构件，如长桁、框段、横梁、加强件等产物。

同期，广联航空在自在现存市集的同期积极开拓航空工装业务限制，加大新上风产物的研发力度，进一步精进在航空发动机工装、柔性自动化装置工装坐褥线限制的加工制造上风，创造新的利润增长点。未来，跟着新机型的出现和其他机型的量产，航空工装的收入会有稳步的教训。

据先容，进程全体布局，广联航空现在如故酿成了航空航天高端工艺装备研发、航空航天零部件坐褥、航空器航天器机体结构制造协同化发展的全产业链布局，在寰宇鸿沟内酿成了分专科、分地域快速反馈机制。

“未来，公司在两机及无东说念主机限制增速会较快。公司将围绕两机专项、复材利用等中枢业务进行布局，抓续教训公司在航空航天超大型工装、大型复合材料零部件及金属零部件、航空发动机及燃气轮机零部件制造装置的研制技艺。”广联航空示意，其中，公司将进一步加大无东说念主机关系产能诞生，积极投资诞生自贡无东说念主机总装及零配件制造边幅，密切对接客户需求，积极鞭策产物托福进程，教训公司在无东说念主机总装和关系零配件的坐褥制造技艺。

谈及公司在低空限制的布局情况时，广联航空示意，公司现在已与多家厂商磋磨业务协作，并衔接了部分厂商结构类产物的研制业务，现在的产能储备和期间积存不错闲隙客户未来大齐量组织坐褥和托福的需求，能赶紧衔接市集份额。低空经济看成计谋性新兴产业得到了国度关系政策的支抓，展望未来行业发展态势致密。行业发展的标的及发展进程、市集接收程度等将跟着低空绽放情况、关系配套政策及设施的完善而进一步明确。

“公司围绕低空经济配套产物限制积极布局，充分发达公司在通用航空的专有上风，借助国度对计谋性新兴产业的扶抓政策，加速布局低空经济新赛说念。”广联航空称。

著作起头：证券时报·e公司

原标题：广联航空：航空工装业务赶紧增长 加速布局低空经济新赛说念2024欧洲杯官网- 欢迎您&

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