国内燃油车10.53万辆-2024欧洲杯官网- 欢迎您&

4月12日晚，东风汽车(600006)显露2023年年报。公司前年达成汽车销售15.13万辆，同比增长15.78%；达成营业收入120.69亿元，同比下跌0.98%；归母净利润2亿元，同比下跌29.83%；基本每股收益0.1元；每10股派发现款股利0.301元（含税）。

东风汽车是国内率先的轻型车举座运营治理决策提供商。自上市以来，公司奇迹布局从襄阳膨大到武汉、十堰。车型也由底本的轻卡，发展到小轻卡、客车、VAN车等居品；在发展传统燃油汽车的同期,鼎力发展新动力汽车，多地方恬逸客户的相反化需求。

年报显露，2023年，东风汽车握续鼓动转型升级，重心围绕商场开拓、制造升级、商品研发、束缚晋升等方面开展责任。比喻，在营销方面，公司诊治资源确立，握续鼓动以商场为导向的组织变嫌与业务方式转型；深化布局国内燃油奇迹，鼓动经销商与公司共同转型升级；聚焦新动力奇迹营销方式变革，加快营销方式转型和生态圈构建；强化国外奇迹网罗布局，围绕“翻新出海方式”，拓展国外业务范畴，推动国外奇迹作念大作念强。

通过一系列的组合拳，东风汽车2023年的新动力及出口业务跑出“加快度”，双创历史新高，LCV行业排行晋升至第三位。

分居品来看，轻卡销售13.93万辆，同比增长18.19%，客车及底盘销售1.16万辆，同比增长4.55%。分商场看，国内燃油车10.53万辆，同比增长2.64%，新动力车销售3.1万辆，同比增长49.67%；国出门口销售1.52万辆，同比增长90.56%。

文书期内，东风汽车握续加大在全系列新址品、新动力、智能网联、轻量化、混动等地方的技能盘考与引诱进入，围绕研发智力运筹帷幄，围绕商品引诱、五化翻新、研发价值等方面进行研发智力引诱。

具体来说，凯普特混动车型达成量产；新一代多利卡D9完成物流商场居品全系换代升级；御风V9引诱经济型车型，引诱国外版，投放至国外商场；完成一款新排量机型引诱。

2023年，国内轻型商用商场呈现归附性增长，LCV商场全年汽车销售168.46万辆，同比增长18.82%。东风汽车预测，2024年LCV商场总体范畴达180万辆，同比增长7%。

关于2024行业瞻望，东风汽车以为，国内燃油商场仍然呈现逐步归附性增长态势，商场范畴与2023年基本握平；在新动力商场方面，跟着接续车辆购置税免征政策、真切鼓动新动力汽车及基础设施引诱下乡、以旧换新等措施的握续发力，将会进一步激励商场活力和赔本潜能，新动力城配物流将加快渗入；在出口商场方面，陪同我国汽车行业居品竞争力握续晋升以及国内厂家加大国外商场开拓力度等要素，国出门口商场将接续增长态势。

凭据运筹帷幄筹画，2024年，东风汽车将围绕国内燃油、新动力、国外三大商场策略，握续鼓动“商品率先、成果着手、国际化运营”，力求达成销量18.5万台、收入169.35亿元的年度运筹帷幄主张。其中，在新动力奇迹方面，加快构建新动力翻新生意方式，强化渠谈引诱，强化车辆运营智力，鼓动运营商品引诱，达成新动力加快发展；在出口奇迹方面，强化计策引颈，鼓动方式翻新，鼓动网罗布建，强化重心商场素质，达成国外超过冲破。

著述来源：证券时报·e公司

原标题：东风汽车前年汽车销量增15.78% 新动力及出口业务跑出“加快度”

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